Климатические условия эксплуатации в значительной степени определяют надежность рельсов. Большая продолжительность зимнего периода эксплуатации железных дорог Севера Европейского региона, Сибири и Дальнего Востока ведет к повышению жесткости подрельсового основания, вследствие чего путь подвергается дополнительному динамическом у воздействию, значительным растягивающим температурным напряжениям, что приводит, при охрупчивании рельсовой стали, к повышенной дефектности и хрупким изломам. От сюда вытекает необходимость создания рельсов, обладающих повышенной сопротивляемостью хрупкому разрушению при эксплуатационных отрицательных температурах, т. е. специальных хладостойких рельсов или так называемых рельсов "северного исполнения". В.А. Рейхарт К вопросу о надежности рельсов при низких климатических температурах. - Вестник ВНИИЖТ. 1992. N 7.