Магнитный дефектоскоп стальных канатов ДСКМ - Дефектоскопы магнитные стальных канатов
Описание
Индикатор-измеритель износа стальных канатов (ДСКМ)
Индикатор-измеритель ДСКМ состоит из магнитного датчика [1] (МД, рис. 1) и микропроцессорного блока (МПБ, рис. 2) регистрации и обработки сигналов. Прибор предназначен для дефектоскопии (измерения износа), определения относительной потери сечения металла стальных канатов и тросов от коррозии, механического износа и обрыва проволок (только для круглых канатов) подъемно-транспортных машин и механизмов, и обеспечивает их запись в энергонезависимую память МПБ с возможностью последующей передачи их в персональную ЭВМ (ПЭВМ) для дальнейшей обработки и накопления статистической информации.
ДСКМ обеспечивает определение количества мест обрывов проволок и потери сечения по длине проверяемого каната с указанием их местонахождения. Результаты дефектоскопии (оперативный контроль – число обрывов и их местонахождение) в виде отображаются на встроенном дисплее электронного блока (рис. 2), или в режиме реального времени (обрывы проволок и изменение потери сечения с указанием месторасположения) при использовании промышленного миникомпьютера (рис. 3).
|
Рис. 1 – Типовой вариант исполнения МД. |
Рис. 2 – Электронный блок (МПБ) для визуализации, хранения и передачи результатов контроля на ПЭВМ. |
Рис. 3 – Электронный блок (МПБ) для визуализации, хранения и передачи результатов контроля на ПЭВМ на основе КПК. |
В основу принципа действия прибора положены методы магнитной дефектоскопии. Магнитный датчик (МД) прибора снабжен магниточувствительными элементами, фиксирующими изменение картины магнитных полей рассеяния в месте дефектов - обрывов проволок и изменение величины основного магнитного потока, возникающее при уменьшении сечения каната. Для обеспечения максимальной достоверности результатов при обследовании канатов разных диаметров, к магнитному датчику прилагаются съемные полюса, оснащенные магниточувствительными элементами. Магнитный датчик выполняется разъемным, с тем чтобы устанавливать его на любом доступном контролю участке каната.
При контроле канатов предпочтительными являются схемы контроля, приведенные на рис. 4. Магнитный датчик навешивается на канат на роликах и закрепляется верхней половиной со стороны, противоположной направлению движения каната.
Рис. 4
В комплектность типовой поставки входит: электронный блок, магнитные датчики; программное обеспечение (CD — диск), набор соединительных шнуров (для подключения магнитных датчиков к электронному блоку и последнего к ПК), паспорт и рукодство по эксплуатации.
|
Типовые исполнения МД на диаметры канатов: |
12-24 мм, 24-44 мм, 45-60 мм. |
|
Остальные технические параметры представлены ниже: |
|
|
Контролируемый диапазон потери сечения, % |
0¸30 |
|
Предел основной относительной погрешности измерения потери сечения, % |
±3 |
|
Предел основной относительной погрешности определения локальных дефектов, % |
±0,5 |
|
Скорость движения датчика (каната) при контроле, м/с |
0,2¸1,5 |
|
Предел допускаемой относительной погрешности определения длины каната, не более, % |
±0,5 |
|
Источники электропитания (элементы типа 316 (АА)), шт |
4 |
|
Напряжение питания, В |
4,5¸6 |
|
Потребляемый ток, не более, мА |
100 |
В комплекте с прибором поставляется программное обеспечение [2] (ПО) с помощью которого осуществляется передача данных на ПЭВМ, их обработка и формирование протокола испытания. На рис. 5 представлен пример полученной дефектограммы контроля состояния стального каната, где верхний график-дефектограмма канала локальных дефектов с обрывами проволок, нижний — дефектограмма канала потери металлического сечения.
Рис. 5
Приборы «ДСКМ» прошли испытания с целью утверждения типа средства измерения в Госреестре средств измерений РФ, получен сертификат соответствия RU.E27.062.A № 29554 от 20.11.07г.
Похожая статья: Устройства для неразрушающего контроля состояния стальных канатов
Похожая статья: Система контроля состояния стальных канатов полярного крана АЭС