Магнитный дефектоскоп стальных канатов ДСКМ - Дефектоскопы магнитные стальных канатов

Магнитный дефектоскоп стальных канатов  ДСКМ

Описание

Индикатор-измеритель износа стальных канатов (ДСКМ)

  Индикатор-измеритель ДСКМ состоит из магнитного датчика [1] (МД, рис. 1) и микропроцессорного блока (МПБ, рис. 2) регистрации и обработки сигналов. Прибор предназначен для дефектоскопии (измерения износа), определения относительной потери сечения металла стальных канатов и тросов от коррозии, механического износа и обрыва проволок (только для круглых канатов) подъемно-транспортных машин и механизмов, и обеспечивает их запись в энергонезависимую память МПБ с возможностью последующей передачи их в персональную ЭВМ (ПЭВМ) для дальнейшей обработки и накопления статистической информации.

            ДСКМ обеспечивает определение количества мест обрывов проволок и потери сечения по длине проверяемого каната с указанием их местонахождения. Результаты дефектоскопии (оперативный контроль – число обрывов и их местонахождение) в виде отображаются на встроенном дисплее электронного блока (рис. 2), или в режиме реального времени (обрывы проволок и изменение потери сечения с указанием месторасположения) при использовании промышленного миникомпьютера (рис. 3).

Индикатор-измеритель износа стальных канатов (ДСКМ)

 Рис. 1 – Типовой вариант исполнения МД.

  Рис. 2 – Электронный блок (МПБ) для визуализации, хранения и передачи результатов контроля на ПЭВМ.

Рис. 3 – Электронный блок (МПБ) для визуализации, хранения и передачи результатов контроля на ПЭВМ на основе КПК.

     В основу принципа действия прибора положены методы магнитной дефектоскопии. Магнитный датчик (МД) прибора снабжен магниточувствительными элементами, фиксирующими изменение картины магнитных полей рассеяния в месте дефектов - обрывов проволок и изменение величины основного магнитного потока, возникающее при уменьшении сечения каната. Для обеспечения максимальной достоверности результатов при обследовании канатов разных диаметров, к магнитному датчику прилагаются съемные полюса, оснащенные магниточувствительными элементами. Магнитный датчик выполняется разъемным, с тем чтобы устанавливать его на любом доступном контролю участке каната.

     При контроле канатов предпочтительными являются схемы контроля, приведенные на рис. 4. Магнитный датчик навешивается на канат на роликах и закрепляется верхней половиной со стороны, противоположной направлению движения каната.

Схема контроля измерителя износа стальных канатов (дефектоскоп) ДСКМ

Рис. 4

     В комплектность типовой поставки входит:  электронный блок,  магнитные датчики;  программное обеспечение (CD — диск), набор соединительных шнуров (для подключения магнитных датчиков к электронному блоку и последнего к ПК), паспорт и рукодство по эксплуатации.

 

Типовые исполнения МД на диаметры канатов:

12-24 мм,

24-44 мм,

45-60 мм.

Остальные технические параметры представлены ниже:

Контролируемый диапазон потери сечения,  %

0¸30

Предел основной относительной погрешности измерения

потери сечения, %

±3

Предел основной относительной погрешности

определения локальных дефектов, %

±0,5

Скорость движения датчика (каната) при контроле, м/с

0,2¸1,5

Предел допускаемой относительной погрешности

определения длины каната, не более, %

±0,5

Источники электропитания (элементы типа 316 (АА)), шт

4

Напряжение питания, В

4,5¸6

Потребляемый ток, не более, мА

100

     В комплекте с прибором поставляется программное обеспечение [2] (ПО) с помощью которого осуществляется передача данных на ПЭВМ, их обработка и формирование протокола испытания. На рис. 5 представлен пример полученной дефектограммы контроля состояния стального каната, где верхний график-дефектограмма канала локальных дефектов с обрывами проволок, нижний — дефектограмма канала потери металлического сечения.

Пример полученной дефектограммы контроля состояния стального каната

Рис. 5

 

Приборы «ДСКМ» прошли испытания с целью утверждения типа средства измерения в Госреестре средств измерений РФ, получен сертификат соответствия RU.E27.062.A № 29554 от 20.11.07г.

Паспорт прибора.

Руководство по эксплуатации. 

 

Похожая статья: Устройства для неразрушающего контроля состояния стальных канатов

Похожая статья: Система контроля состояния стальных канатов полярного крана АЭС